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    选用标准的新校车接送中小学生本来是件好事,可在汨罗,订购了新校车的司机却反映新校车存在质量问题。9月5日,副市长周育林召集各相关职能部门单位相关负责人,就校车问题再次进行了讨论,并重申,要立即召回全部校车进行逐台检测,若发现问题,一切后果由校车公司承担。 部分校车出现问题厂家下乡进行逐台排查 今年6月,根据湖南省要求,我市校车管理行实“政府主导、部门监管、公司管理、市场运作”的模式,市政府通过公开招投标,组建了“途安”和“惠民”两家校车公司。其中“途安”管理农村校车,“惠民”管理城区校车。 据悉,此次出现问题的校车均为“途安”校车公司选购的“中通”牌校车。“部分校车出现了里程表不准、方向盘不灵活等问题。”汨罗市途安校车服务有限公司总经理江革新透露,此次共采购70台“中通”牌校车,其中42台已发车,目前42台车都在营运中。 “出现问题后,我们立即与厂家联系,中通公司立即派专业人员到汨罗,并联合校车公司、客车厂家、江淮底盘厂等工作人员下乡,逐一对所有校车进行全面排查。”江革新说。 校车公司称属自行采购与政府无关 管理校车的两家校车公司,由谁进行采购校车?又如何定车? 据两家校车公司相关负责人透露,该两家公司严格按省82号文件要求,是从国家质检总局公布的“241及其以后批次”的校车采购目录中选用的国四标准的校车。“采购是我们校车公司与厂家直接联系的,并非政府采购,完全与政府无关。”江革新明确表示。 江革新还说,在选购校车前,途安公司到湘阴、浏阳等地进行了考察,确保“中通”牌校车厂家生产的校车无问题后,才进行采购。 召回全部校车进行检测问题车辆一切后果由校车公司承担 司机反映校车问题后,8月31日,副市长周育林立即召集各乡镇长、各乡镇中心小学校长、部分校车管理工作成员单位分管负责人及校车生产厂家代表,就校车质量、校车运行安全召开专题会。 9月5日,周育林再次召集各相关职能部门单位相关负责人并进行了讨论,并重申,要立即召回全部校车进行逐台检测,若发现问题,一切后果由校车公司承担。 同时,周育林要求,要对校车购置的全过程进行严格审查,确保校车公司“零利润”转让给驾驶人。 通讯员欧阳林罗玲

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